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締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

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締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

中国 締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置 サプライヤー
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大画像 :  締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

商品の詳細:

起源の場所: 中国
ブランド名: Hengli
モデル番号: HP3Vシリーズ

お支払配送条件:

最小注文数量: 1 セット
価格: Negotiable
パッケージの詳細: 木製梱包
受渡し時間: 順序の量に 5-30 日
支払条件: トン/ Tは、ウェスタンユニオン、マネーグラム
供給の能力: セット50/30日
詳細製品概要
変位(cc/rev): 80/125/140 評価される圧力(棒): 320/350
ピーク圧力(棒): 350/400 温度較差(℃): -20~95
入力トルクの評価(Nm): 400/980
ハイライト:

携帯用水力の単位

,

産業水力の単位

 HP3Vシリーズ

あと波版のタイプ軸ピストン可変的な変位ポンプ

Hengliのあと波版の軸ピストン・ポンプHP3Vは高圧油圧適用のために適した輸入された材料、厳しく制御される質から、ポンプの主要部分成っています。

 

特徴

·開路のためのあと波版の設計の可変的なポンプ。

·高く連続的な圧力。

·例外的な自動プライミング機能。

·アメリカの(SAE)および日本の(JIS)取り付けフランジと利用できる

シャフト。

·優秀な信頼性および長い生命。

·重量比率への高い発電。

·制御選択の変化。

·任意直通ドライブ。

·速い制御応答。

·低圧の脈動および低雑音。

·設計の、移動式車の、産業および他の産業塗布のために成長する。

 

技術的なデータ

 

サイズ 変位(cc/rev) 圧力(棒) 回転速度(rpm) 重量(Kg) ポンプケーシング(l)を満たす量のオイル 入力トルクの評価(Nm) 温度較差(℃) 粘着性の範囲(mm2 /s)
評価される ピーク self-priming*1のために最高 Max*2
HP3V80 80 320 350 2400 3000 38.5 0.8 400 -20~95 (粘着性の範囲16~36 mm2 /sの最もよい使用)
HP3V125 125 350 400 2200 2700 65 1.4 980
HP3V140 140 350 400 2150 2500 65 1.4 980

定常吸引圧力は以上に0MPaべきです(通常状態で);

吸引圧力がより少しより0棒、後押しすれば圧力は要求されるべきです;

200-1000mm2/sの場合には、システムが機械を使用する前にあたたまるようにして下さい。

 

導入をタイプして下さい

HP3VV 76 / A V 1 O R B2 S1 M - L1/1 - D 2 - T
1 2   3 4 5 6 7 8 9 10   11   12 13   14

 

 

 

プロダクト シリーズ

1 プロダクト シリーズ HP3V

 

変位

2 変位cc/rev 80 125 140

 

設計シリーズ

3 設計シリーズ シリーズ:HP3V 80-140 A

 

シール

4 シール FKM (Vitonのゴム:DIN ISO 1629) V
NBR (ニトリルの荒石:DIN ISO 1629) N

 

油圧回路

5 油圧回路 開路 1

 

ドライブを通して

6   80 125 140 コード  
直通ドライブなし O  
歯車ポンプ6 cc/revを搭載する標準的な構成     X1  
歯車ポンプ10 cc/revを搭載する標準的な構成 X2  
取り付けフランジ スプライン シャフト          
SAE A 82-2 SAE J744-16-4 9T 16/32DP A1  
SAE J744-19-4 11T 16/32DP A2  
SAE B 101-2 SAE J744-22-4 13T 16/32DP B1  
 
SAE J744-25-4 15T 16/32DP B2  
SAE C 127-2 SAE J744-32-4 14T 12/24DP C1  
SAE J744-38-4 17T 12/24DP C2  
SAE C 127-4 SAE J744-32-4 14T 12/24DP   C3  
SAE J744-38-4 17T 12/24DP   C4  
SAE D 152-4 SAE J744-44-4 13T 8/16DP   D1  

 

回転の方向

7 ドライブ シャフトで見られる 右回りに R
左回りに L

 

入力取り付けフランジ

8 取り付けフランジのサイズ 80 125 140 コード
SAE C 127-2     C2
SAE C 127-2/4のボルト(同じフランジ)   C4
SAE D 152-4   D4
ISO 3019/2-125の2ボルト     I2
ISO 3019/2-160の4ボルト   I3
ISO 3019/2-180の4ボルト   I4
ISO 3019/2-125の2/4のボルト(同じフランジ)   I5

 

入力シャフト

9 シャフトのサイズ 80 125 140 コード
SAE J744-25-4 15T 16/32DP     S2
SAE J744-32-4 14T 12/24DP S3
SAE J744-38-4 17T 12/24DP   S4
SAE J744-44-4 13T 8/16DP   S5
JIS D 2001 32×11×2.5     S6
DIN 5480 W40×2×18×9g   D2
DIN 5480 W45×2×21×9g   D3
DIN 5480 W50×2×24×9g   D4
SAE J744-32-1 B7.94×44のまっすぐなシャフト K3
SAE J744-44-1 B11.11×63のまっすぐなシャフト   K4
DIN 6885の12×8×63まっすぐなシャフト   K7
DIN 6885の14×9×75まっすぐなシャフト   K8

 

糸のタイプのフランジの固定の港

10 糸のタイプ メートル糸 M
UNCの糸 S

 

タイプを制御して下さい

11 タイプを制御して下さい 80 125 140 コードして下さい
カバー プレートは一定した変位ポンプに、適用します N
圧力締切り 圧力制御だけ DR
開口部R4によって感じる+Load L0
開口部R4なしで感じる+Load L1
遠隔にoperated+の負荷感知 P0
+Electricの比例した変位   DR-EDO

電気比例した変位

+Swashplateの表示器

  DR-EDC
電力制御(*) 圧力切口off+の負荷感知 L1/1
遠隔にoperated+の負荷感知 P0/1

電気で(否定的な制御)

+Pressureの切口off+の負荷感知

L1/1-E0

油圧制御+圧力締切り

+負荷感知

L1/1-H0

+Electricの比例した変位

+圧力締切り

  DR/1-EDO

電気比例した変位

+あと波の表示器を含む圧力締切り、

  DR/1-EDC

電気比例した

変位

swashplateの表示器なし   江戸
swashplateの表示器を使って   EDC
               

 

ソレノイドのためのコネクター

12   80 125 140 コード
ソレノイドなし ブランク

AMPの後輩のタイマー;2つの接触ピン、

(サプレッサーのダイオードなしで)

A

ドイツDT04-2P;2つの接触ピン、

(サプレッサーのダイオードなしで)

D

DIN EN175301-803;3つの接触ピン、

(サプレッサーのダイオードなしで)

  H

 

入力電圧

13 ソレノイドなし ブランク
12VDC 1
24VDC 2

 

適用状態

14   80 125 140 コード
掘削機に適用して下さい T

他の移動式機械類、

建設機械、産業適用

ブランク

注目:● =利用できる;○ =要求あり次第;

 

設置サイズ

1. HP3V80設置サイズ

トルクの限界(右回り回転)の締切り/負荷感覚制御を用いるHP3V80

CCWポンプちょうど逆のため入口および出口港。

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

港の細部

  ポート名 港のサイズおよび記述 きつく締めますトルク(N-m)を
P 働く港

1" SAE J518C

コード61 (5000psi)

M (メートル) M10×1.5 (深さ17mm) 98
S (UNC) 3/8 16UNC-2B (深さ19mm)
S 吸引の港

2" SAE J518C

コード61 (3000psi)

M (メートル) M12×1.75 (深さ20mm) 98
S (UNC) 1/2 13UNC-2B (深さ20mm)
T1のT2 場合のドレーン ポート SAE J1926/1 (3/4" - 16UNF-2B) (深さ16のmm) 98
PL LSは港を制御します SAE J1926/1 (7/16" - 20UNF-2B) (深さ11.5mm) 12
Dr1 空気裁ち切り港 SAE J1926/1 (7/16" - 20UNF-2B) (深さ17mm) 12
Dr2 空気裁ち切り港 M10×1 (深さ8.5mm) 12
Pr

電子制御

または油圧

操縦者を制御して下さい

SAE J1926/1 (7/16" - 20UNF-2B)の深さ11.5mm 12

 

エレクトロ比例したトルクのコントローラーとのHP3V80

油圧トルクのコントローラー

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

HP3V80取り付けフランジ

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

HP3V80入力シャフトのタイプ

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

                             「S2」タイプ スプライン シャフト「S6 "のタイプ スプライン シャフト

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

                              「S3」タイプ スプライン シャフト「K3」のタイプまっすぐなシャフト

 

2. HP3V125/140設置サイズ

トルクの限界(右回り回転)の締切り/負荷感覚制御を用いるHP3V125/140

CCWポンプちょうど逆のため入口および出口港。

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

港の細部

  ポート名 港のサイズおよび記述 きつく締めますトルク(N-m)を
P 働く港

1-1/4」SAE J518C

コード62 (5000psi)

M (メートル) M14×2 (深さ19mm) 98
S (UNC) 1/2 13UNC-2B (深さ19mm)
S 吸引の港

2-1/2」SAE J518C

コード61 (2500psi)

M (メートル) M12×1.75 (深さ22mm) 98
S (UNC) 1/2 13UNC-2B (深さ22mm)
T1のT2 場合のドレーン ポート SAE J1926/1 (1-1/16」- 12UNF-2B) (深さ23のmm) 167
PL LSは港を制御します SAE J1926/1 (7/16" - 20UNF-2B) (深さ17のmm) 12
Dr1 空気裁ち切り港 SAE J1926/1 (7/16" - 20UNF-2B) (深さ14のmm) 12
Dr2 空気裁ち切り港 M10×1 (深さ8.5mm) 12
Pr

電子制御

または油圧

操縦者を制御して下さい

SAE J1926/1 (7/16" - 20UNF-2B)の深さ11.5mm 12

 

トルクの限界のための電気制御を用いるHP3V125/140

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

HP3V125/140電気比例した変位ポンプ設置サイズ

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

港の細部

  ポート名 港のサイズおよび記述 きつく締めますトルク(N-m)を
P 働く港

1-1/4」SAE J518C

コード62 (5000psi)

M14×2 (深さ19mm) 98
S 吸引の港

2-1/2」SAE J518C

コード61 (2500psi)

M12×1.75 (深さ22mm) 98
T1のT2 ドレーン ポート DIN 3852 M26×1.5 (深さ16mm) 120
St 試験港 DIN 3852 M14×1.5 (深さ12mm) 35
Dr1 空気裁ち切り港 SAE J1926/1 (7/16" - 20UNF-2B) 12
Dr2 空気裁ち切り港 M10×1 (深さ8.5mm) ISO6149-1 12
MA 圧力港 DIN 3852 M12×1.5 (深さ12mm) 25

 

HP3V125/140取り付けフランジ

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

SAE 「C4」のタイプ127-2/4

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

SAE 「D4 "のタイプ152-4

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

ISO 「I4 "のタイプ

HP3V125/140入力シャフトのタイプ

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

                           「S3」タイプ スプライン シャフト「S4」のタイプ スプライン シャフト

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

                       「S5」タイプ スプライン シャフト「K3」のタイプまっすぐなシャフト

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

                        「K4」タイプまっすぐなシャフト「K8」のタイプまっすぐなシャフト

HP3V125/140入力シャフトのタイプ

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

                         「D3」タイプ スプライン シャフト「D4」のタイプ スプライン シャフト

 

スプライン シャフトまたはまっすぐなシャフトの※優先順位の選択

シャフト コード サイズ 80 125 140
S3 SAE J744-32-4 14T 12/24DP    
S5 SAE J744-44-4 13T 8/16DP  
K3 SAE J744-32-1 B7.94×44のまっすぐなシャフト    
K4 SAE J744-44-1 B11.11×63のまっすぐなシャフト  

 

ドライブ設置選択によって

Xタイプ

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

歯車ポンプ情報

  評価される圧力 ピーク圧力 理論的な変位
6cc/rev 39bar 70bar 6cc/rev
10cc/rev 39bar 50bar 10cc/rev

 

  80 125/140
A1 305.5 344
A2 307.5 349
A3 325.5 367

 

A1タイプ

SAE A 82-2 + SAE J744-16-4 9T 16/32DP

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

  80 125/140
L1 33 31
L2 272 307.5

 

A2タイプ

SAE A 82-2 + SAE J744-19-4 11T 16/32DP

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

  80 125/140
L1 33 31
L2 272 307.5

 

B1タイプ

SAE B 101 -2 + SAE J744-22-4 13T 16/32DP

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

  80 125/140
L1 47 49.5
L2 292 332.5

 

B2タイプ

SAE B 101 -2 + SAE J744-25-4 15T 16/32DP

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

  80 125/140
L1 47 49.5
L2 292 332.5

 

C1タイプ

SAE C 127-2 + SAE J744-32-4 14T 12/24DP

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

  80 125/140
L1 53 56.5
L2 296.5 337.5

 

C2タイプ

SAE C 127-2 + SAE J744-38-4 17T 12/24DP

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

  80 125/140
L1 - 56.5
L2 - 337.5

 

D1タイプ

SAE D 152-4 + SAE J744-44-4 13T 8/16DP

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

 

タンデム ポンプのサイズ

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

タンデム ポンプのサイズ

                1.pump

2.pump

HP3V80
a b c d e f g
HP3V80 272 260 556.5 217 513.5 217 513.5
  HP3V125/140
HP3V80 307.5 260 597.5 250 554.5 250 554.5
HP3V125/140 307.5 296 646.5 250 600.5 250 600.5

 

調整装置の設定および最高。変位

設定の制御弁

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

                                                             HP3V80-140ポンプ

サイズ およそ圧力変更は每の回しますねじ(棒)を

配達の設定圧力:

圧力制御:320bar

差動圧力:15bar

圧力締切り弁 LS弁
80 80 13
125/140 92 14

 

最高の設定。変位

締切り/負荷感覚制御エレクトロ比例したトルクのトレーラーの水力の制御装置

サイズ ねじ(cc/rev)の1回転あたりおよそ変位の変更 max.displacement (cc/rev)の最少設定

配達の設定圧力:

圧力制御:320bar

差動圧力:15bar

80 6.0 35
125 11.5 60
140 12 70

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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